經濟觀察報 記者 董瑞強鋼價正在淡季里走出一波新高，7月9日期螺漲破3700元，創(chuàng)去年11月份以來的新高，與7月1日月內低點相比，上漲了164元，與4月1日年內低點相比，上漲達600元?！拔业匿撹F網”資訊總監(jiān)徐向春對經濟觀察報記者表示，根據往年經驗，6、7、8月份，起碼到8月上旬，高溫雨季本來就是鋼材需求的淡季，鋼價會有所走弱，與4、5月需求相比，會有10%以上的收縮。
但外部環(huán)境的變化讓期貨市場出現反常上揚，躍躍欲試的期貨價格，進一步提振了市場信心，問題在于，這種上漲是可持續(xù)的嗎？
反彈或難持續(xù)
在行業(yè)專家看來，宏觀預期持續(xù)向好以及貨幣金融市場持續(xù)寬松的背景下，鋼材期貨的這波超預期拉漲是比較猛的，成本對鋼市也可能是一個比較大的支撐。不過，畢竟目前是市場淡季，在供需兩弱情況下，利空因素仍在，尤其是高溫多雨對現貨需求的壓制短期難有明顯改善，這波鋼價反彈或難持續(xù)。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對經濟觀察報記者表示，目前南方汛期情況還是比較嚴重的，市場需求有減弱趨勢，主要是建筑鋼材，庫存上升幅度明顯。鋼鐵產量還處于高位，供給壓力仍比較大?？傮w上，供需矛盾反映的比較明顯。7、8月鋼市總體將震蕩趨弱運行。
徐向春也認為，7、8月鋼市應該是一種震蕩趨弱的走勢，高溫多雨的季節(jié)性因素影響是不可避免的。尤其是南方汛期對鋼材需求的影響是很嚴重的。北方暑期來臨，也將導致需求降低。再加上高庫存是今年常態(tài)，供需矛盾將更為突出?！?月份庫存與去年比，高出4000萬噸，這是很可怕的。但隨著房地產、基建項目迅速復工復產，鋼材庫存也下降很快。庫存量環(huán)比是在降的，但同比依然偏高，比去年高出2000萬噸左右。這仍是一個隱患。一旦需求不好，市場壓力會很大”，徐向春分析。
中國鋼鐵工業(yè)協會數據顯示，6月下旬，重點統計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1361.55萬噸，比上一旬降低100.39萬噸，降幅6.87%；比5月下旬增加32.94萬噸，增幅2.78%；比年初增加408.30萬噸，增幅42.83%。
蘭格鋼鐵數據顯示，截至7月3日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1332.7萬噸，較上周增長了30萬噸，增幅為2.3%；較去年同期高出了283.4萬噸，增幅為27%。
今年一個有利因素就是貨幣政策較為寬松，企業(yè)流動資金不太緊張，使得市場對高庫存的承受力更強一些。
徐向春告訴記者，今年這方面的壓力會小一點，至少目前高庫存沒有出現太大的風險。但后續(xù)會怎樣，仍面臨諸多不確定因素，所以風險防范意識還應放在首位。畢竟國內外總體需求環(huán)境是不好的。而供應卻并未同步減少，最后也將變成庫存。
徐向春預計到9、10月份，鋼鐵需求會季節(jié)性恢復，庫存又會降一些，但總體來講，預計今年底，庫存仍會比去年高出1000萬噸-2000萬噸，這難以避免的。
王國清說，當前高企的鋼鐵產量釋放以及社庫回升拐點顯現對鋼市形成壓制，市場呈現“供給向上，需求向下”的格局，預計7月份粗鋼日產仍保持高位。從成本來看，6月份焦炭價格完成三輪（第四、五、六輪）提漲，同時鐵礦石價格持續(xù)上漲，帶動鋼鐵生產成本明顯上升，擠壓鋼企盈利空間，預計7月鋼企盈利空間將繼續(xù)收縮。
鋼鐵行業(yè)利潤大幅收縮在預料之內。行業(yè)專家認為，即使沒有疫情影響，今年行業(yè)盈利也會下降。“經過三年鋼鐵去產能，整個產業(yè)在今年進入一個新的釋放周期，供應壓力會很大。本來的預計是今年行業(yè)盈利還會降，加上疫情的沖擊，降幅就更大了一些。1-4月，鋼鐵行業(yè)利潤下降60%，1-5月份有所收窄，下降50%多一點。后面應該還會繼續(xù)收窄?！辈贿^，徐向春認為，今年全年還是會下降30%以上的幅度。下半年并不會改觀太多。
限產影響“打折扣”
7月9日，唐山市政府發(fā)布通知，要求各鋼企在《唐山市7月份空氣質量強化保障方案》基礎上，自7月9日18時至13日18時加嚴管控，提高污染防治設施運行效率，最大限度減少污染物排放。同日，唐山遷西縣要求，河北津西鋼鐵集團股份有限公司部分燒結機、豎爐、高爐、白灰窯等將停產92天，最高限產比例達到42%。
限產是影響鋼鐵供應市場的一個因素，但在目前的情況下，這一外部因素的影響力在“打折扣”。行業(yè)專家指出，環(huán)保限產加嚴，對鋼市的支撐作用仍有待觀察。目前鋼材產量和庫存仍維持高位。
據中國鋼鐵工業(yè)協會數據，今年6月下旬，重點統計鋼企共生產粗鋼2142.15萬噸、鋼材2133.62萬噸。平均日產粗鋼 214.21萬噸，環(huán)比減少0.01%、同比增長5.7%；鋼材213.36萬噸，環(huán)比增長2.79%、同比增長3.95%?！爱a量還是這么高，不管唐山是真限產還是假限產，實際上對于供應的影響力是越來越弱了?！毙煜虼合蚪洕^察報記者介紹。
徐向春介紹，最近半年內唐山市政府就頻發(fā)限產文件，但實際執(zhí)行情況似乎并沒有那么嚴格，對鋼鐵產量影響不是很大。他認為，此輪限產很可能還會打折扣。
王國清亦認為，目前環(huán)保限產對鋼市影響不算很大，唐山限產文件連續(xù)出臺了幾輪，但總體產量并未明顯減少，反而是在上升。有些鋼廠可能超低排放改造已經完成，地方政府也不再搞“一刀切”，限產對于鋼鐵行業(yè)的影響，肯定是要弱于前幾年。況且今年情況比較特殊，國家要求地方做好“六穩(wěn)”、“六?！保绻€像前幾年，環(huán)保壓的太重，很多企業(yè)本身就已經很難了。所以限產相對柔和一些會更好。
不過，唐山市政府的態(tài)度還是很堅決的。在7月2日唐山市空氣質量改善強化管控措施部署會上，唐山市副市長張偉表示，唐山市大氣污染防治工作已到了千鈞一發(fā)的重要時刻，絕不允許有任何懈怠、任何閃失，今年全市空氣質量排名要“退后十”。將堅持目標不變、力度不減。
今年是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)收官之年，唐山市仍面臨嚴峻考驗。據生態(tài)環(huán)境部公布的全國168個重點城市空氣質量排名，唐山市今年5月份位列倒數第一，4月份排名倒數第四；1-5月唐山市空氣質量排在倒數第八?！跋蕻a要求從嚴，但在執(zhí)行過程中也很可能會根據動態(tài)的空氣質量情況，同時兼顧經濟、民生等方面?！！彩怯仓笜耍⒉粊営诃h(huán)保指標。目前地方政府要在這兩者之間走鋼絲、找平衡，哪個形勢更嚴峻、任務更艱巨，應該就會往哪個上面傾斜一些。其實這對于唐山而言，相對會更難，壓力也會更大。”徐向春告訴記者，今年唐山城區(qū)還是會繼續(xù)關停一些鋼廠，進行轉移和結構調整，這將利于改善大氣環(huán)境質量。
徐向春認為，“地方對鋼企的關停和整合，對鋼鐵產業(yè)結構和產能布局會造成一定影響，但對鋼鐵產能影響是不大的。政策要求減量置換，但最后實際執(zhí)行能做到等量置換就不錯了?！?/p>
